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Du möchtest eine Fahrerlaubnis erlangen? Dann musst Du erst mal eine praktische und eine theoretische Ausbildung bestehen. Grundsätzlich geht es immer mithilfe einer Fahrschule. In diesem Beitrag erzählen wir Dir alles, was Du über die Theorieprüfung wissen musst.
Wie läuft die Theorieprüfung ab?
Seit 2010 findet die theoretische Prüfung an einem Tablet oder PC statt. Sie wird beim TÜV oder bei der DEKRA durchgeführt. Kommst Du bei der Prüfungsstelle an, dann überprüft erst mal ein Mitarbeiter Deine Identität. Außerdem wird die Ausbildungsbescheinigung Deiner Fahrschule überprüft.
Die Prüfung beginnt, sobald alle Teilnehmer auf ihren Plätzen sind. Die Prüfung besteht aus sämtlichen Multiple-Choice-Fragen aus unterschiedlichen Themengebieten. Normalerweise sind das 30 Fragen, die Du beantworten musst. Dabei gibt es in der Regel 3 Antwortmöglichkeiten pro Frage. Pro Frage kannst Du zwischen 2 und 5 Punkte erhalten. Die Anzahl an Fehlerpunkten, die Du haben darfst, um die Prüfung zu bestehen, variiert je nach der Führerscheinart.
Das Ergebnis wird gleich vor Ort ausgewertet und anschließend Dir mitgeteilt. Hast Du die Theorieprüfung bestanden, so bekommst Du einen Nachweis. Dieser Nachweis ist 12 Monate gültig.
Ab wann darf ich eine Theorieprüfung machen?
Bevor Du die theoretische Prüfung machen darfst, musst Du alle Pflichtstunden Deines Theorieunterrichts besucht haben. Dort schaffst Du Dir Kenntnisse zur Verkehrssicherheit an. Für den Führerschein Klasse B liegt die Mindestanzahl an Theoriestunden bei 12 Stunden für den Grundstoff und 2 Stunden für den Zusatzstoff. Bei solchen Stunden handelt es sich um 90-minutige Doppelstunden.
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Welche Themengebiete werden in der theoretischen Prüfung behandelt?
Um die Theorieprüfung zu bestehen, musst Du ein Fragenkatalog einstudieren und üben. Der Fragenkatalog gibt das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung heraus. Die Kategorien bestehen aus Grundstoff und Zusatzstoff. Der Zusatzstoff ist dabei für verschiedene Fahrzeugklassen von Bedeutung. Hier sind ein paar relevante Themengebiete aus dem Grundstoff:
- Verkehrszeichen (Vorschriftenzeichen, Gefahrzeichen, Richtzeichen etc.)
- Verhalten im Straßenverkehr (Unfall, Vorbeifahren, Bahnübergänge etc.)
- Technik (Ausrüstung der Fahrzeuge, Fahrphysik, Fahrtechnik und Fahrbetrieb)
- Gefahren (Überholen, besondere Verkehrssituationen, Geschwindigkeit, Grundformen des Verhaltens im Verkehr)
- Umweltschutz
- Vorrang, Vorfahrt
Insgesamt ergeben sich 522 Grundstofffragen, die in 38 Kapiteln untergliedert sind. Bei dem Zusatzstoff sind es ganze 933 Fragen und 57 Kapiteln.
Was kostet die Anmeldung für die Theorieprüfung?
Eine Anmeldung für die Theorieprüfung ist leider nicht kostenlos. Beim TÜV oder DEKRA musst Du eine Bearbeitungsgebühr in Höhe von 22,49 EUR bezahlen. Die Gebühr ist für alle Führerscheinklassen gleich. Die Bearbeitungsgebühr wird direkt vor Ort entrichtet.
Solltest Du durchfallen, so musst Du die Gebühr bei einem weiteren Versuch wieder zahlen.
Bei der Prüfung durchgefallen – was nun?
Solltest Du die Prüfung nicht bestehen, ist es zwar ärgerlich, aber nicht so schlimm. Die theoretische Führerscheinprüfung kannst Du nach der Sperrzeit von 2 Wochen erneut schreiben. Das geht auch mehrfach. Achte darauf, dass Du die Prüfung noch innerhalb eines Jahres nachschreibst, nachdem Du den Führerschein beantragt hast.
Bist Du 3 Mal hintereinander durchgefallen, dann musst Du erst mal 3 Monate warten.
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